11月28日,徐淮阜高速潁州西湖至三塔樞紐段完成交工驗(yàn)收。

徐淮阜高速西湖至三塔樞紐段長13公里，工作內(nèi)容包括路基、路面、橋梁、景觀綠化等，共設(shè)橋梁22座，橋梁總長4234.4m，預(yù)制梁板1546片，樁基總長31638m，涵洞53座。項(xiàng)目自開工以來，施工方全體參建人員凝心聚力，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范進(jìn)行作業(yè)。經(jīng)過各方的共同努力，項(xiàng)目安全、保質(zhì)、高效地完成了各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)。

徐淮阜高速阜陽段是安徽省“五縱十橫”高速公路網(wǎng)的重要組成部分，是聯(lián)系蘇北、山東半島、武漢都市圈、對接徐州都市圈—武漢城市圈運(yùn)輸主通道的重要路段，也是首個由阜陽市作為招標(biāo)主體、負(fù)責(zé)建設(shè)、單體投資額最大的交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。其中我市項(xiàng)目全長48公里，起自太和縣三塔鎮(zhèn)八里姜村接已建G36寧洛高速公路，由北向南布線，終于潁州區(qū)三塔集鎮(zhèn)西側(cè)，順接阜淮高速公路和滁新高速公路。

“目前徐淮阜高速已累計(jì)完成投資55.27億元，占總投資的76%。”徐淮阜高速阜陽段項(xiàng)目辦工程技術(shù)部部長謝廣超介紹，徐淮阜高速三塔互通至潁州西湖建成通車，將實(shí)現(xiàn)阜陽市城西片區(qū)高速公路與高鐵、機(jī)場互聯(lián)互通，大幅提高阜陽市至多條高速公路的通行效率。